こつの愛車、Duet【でゅえっと】の"ひろとくん"を
むりやり紹介してしまうコーナーです。
素人による、素人のための、ダメダメ日曜大工をやってます。
さてさて、ひろとくんの運命やいかに!?
■ ラジエーターバルブを変えましょう
▲ 難易度 ★☆☆☆☆
▲ 費用
SPACラジエーターバルブS56 \1500
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今回の主役はこの方です。ひろと君の血圧を調整してくれる、ラジエーターバルブです。ただのふたのようにも
みえますが、けっこう大事な部品です。これが動作することでリザーバーにLLCを出し入れして、ラジエーターの
水圧を調整してます。 水は沸点が100度なので、1気圧ではラジエーターの放熱能力が制限されてしまいます。で、2気圧の圧力をかけて 沸点を120度まで上げてやろうと言うことらしいです。 ラジエーターバルブ内のバネは、年々弱っていき、一年で0.1kg/cm2ずつ弁圧が低下するそうです。なので、一年に 一度は買えたほうが良いとのこと。 |
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左に回すと取れます。簡単です。 |
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今回用意したのは、SPACのバルブ。108kpaで純正と同じです。これも右に回して簡単取り付け。このバルブには
安全ボタン（？）が付いていて、これを押せば、熱湯爆出の危険にさらされないそうです。冷めるのが待てない
不精者のこつには便利な世の中です(^^; 変えた後は弁圧が高くなっているので、水漏れに気をつけて乗ったほうがよさそうです…。何のために変えたの やら(T.T) |
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